Megjelenés díszítése:
Importált testreszabott első és hátsó burkolatok (beleértve a hűtőrácsot és a hátsó szárnyat) 20-hüvelykes egyedi kovácsolt kerekek
Négyajtós szénszálas üdvözlőpedál (környezeti fénnyel) a karosszéria megjelenése színváltó fólia belső fejlesztések:
Az egész autót környezetbarát anyagokkal importálják, és az autó formaldehidtartalma alacsonyabb, mint a nemzetközi szabvány 0,08 mg
Az egész autó magasfényű vízáteresztő barackfa kivitelezés, valamint barackfa kormánykerék fő és másodpilóta elektromos ülésállítás fő és másodpilóta ülések szellőzés, fűtés
Három sor egyedi kényelmes karfa az oldalfalak két oldalán (tárolórekeszekkel, vezeték nélküli töltéssel) kiváló minőségű integrált lánctalpas fehér jade padló Az egész jármű három réteg hangszigeteléssel rendelkezik (importált lengéscsillapító panelek, hangelnyelő pamut, alacsony frekvenciájú hálózatok, amelyek közvetlenül csökkentik a zajt 20-25 decibellel)
Gépjármű-minőségű speciális kábelköteg (csatos dokkoló) Külső tápegység (220V-os tápegységre csatlakoztatva, akkumulátor tölthető) Kétoldalas elektromos középső ajtó Elektromos csomagtérajtó
Ötödik generációs intelligens hangrepülőülés: 3C minősítéssel - repülés első osztályú (sztreccs képernyő, hangvezérlés)
Funkció: teleszkópos érintőképernyő, fizikai kapcsolóvezérlés, hangvezérlés, szellőztetés, fűtés, pneumatikus masszázs, elektromos állítás, vállfüggetlen állítás, 180 fokos könnyű elforgatás, könnyű teljes sajtolókeret, fröccsöntési burkolat
5. generációs prémium üzleti osztály: 3C minősítéssel – két egyéni légiülés
Funkció: szellőztetéssel, fűtéssel, pneumatikus masszázzsal, elektromos lábhúzással, független vállállítással, luxus központi kartámasz (érintőképernyő, tárolórekesz), könnyű, teljes nyomókeret…
Sokan tudják, hogy a Toyota rendelkezik, de kevesen ismerik a Toyota Salfát. Mi az a Salfa? Az úgynevezett salfát Japánban Toyota Granace, Thaiföldön Toyota Majesty, Ausztráliában Toyota Tarago, Kínába importált Xlphard Royal Yacht neve. A különböző piacoknak más-más neve van.
A Salfa átveszi a személyautók szabványát, és a motort a jármű elejére helyezi, ami nemcsak az autó belsejében lévő zajt csökkenti, hanem növeli az első ütközés energiaelnyelő területét is. További fejlesztés, hogy a hátsó felfüggesztést négylengőkaros felfüggesztésre cserélték, így hátul is meglesz az MPV kényelme.
A Salfa 3,5 V6-os szívómotort, 6-sebességes sebességváltót és hatüléses kialakítást használ. A teljes autó hossza 5,3 méter, a tengelytáv 3210 mm, a fordulási sugár pedig mindössze 5,5 méter. Az Alpha 5-méteres karosszériájához és 3000 mm-es tengelytávjához képest 5,8 méter a fordulási sugara. Salfa kezelhetősége jobb. .
A Salfa a nagy Toyota Alpha néven ismert. Az Alpha két repülőüléssel több tízezer gazdag embert hódított meg Kínában, így Salfa négy repülőülést használt, az autó hossza pedig 5,3 méter. Tengelytávja 3,21 méter, 3{5}}literes V6-os motor hajtja, és 2 plusz 2 plusz 2 üléses elrendezésű.