Bár az eredeti gyár által 2022 májusában kiadott Bentayga EWB (Extended Wheelbase Range) legkorábban ez év végén lesz lehetősége Tajvanra érkezni, de azért, hogy minél több hátsó vevő tudomást szerezzen róla, csak ez az új autó tud Az opcionális két hátsó "repülőülés"-vel a Bentley érdekesebb és meglehetősen vonzó információkat közölt erről az eredeti autósülésről, amely a történelem legfényűzőbb autósüléseként ismert.
Jelenleg csak a Bentayga EWB opcionális repülőülése érhető el. Ez a legfényűzőbb és legfejlettebb autósülés. Nemcsak 22-módos elektromos beállítási funkcióval rendelkezik, hanem a világ első automatikus hőmérsékletérzékelőjével és fejlett kényelmével is rendelkezik. masszázs rendszer.
A világ első automatikus hőmérséklet-érzékelő rendszere autóülésekhez
Az eredeti gyári adatok szerint a Bentayga EWB repülőülései 7 hőmérsékleti móddal rendelkeznekhátsó ülésaz utasok közül választhatnak. A világ első automatikus hőmérséklet-érzékelő rendszere 25 ezredmásodpercenként 0,1 Celsius-fok pontossággal képes pontosan érzékelni az emberi test hőmérsékletét és felületi páratartalmát. , automatikus fűtéssel vagy szellőztetéssel, hogy az utasok kényelmesen és kellemesen érezzék magukat az utazás során.
Kezdetben az ülésrendszer hatékonyan működik fűtéssel és szellőztetéssel, hogy a lehető leggyorsabban elérje az ideális hőmérsékletet, majd a rendszer menet közben beállítja, hogy az ülés hőmérséklete/páratartalma változatlan maradjon. Mivel a teszteredmények azt mutatják, hogy az utas csak 1 és 2 Celsius fok közötti különbséget észlel az ülésfelület hőmérsékletében, de ez a rendszer finomabb és pontosabb hőmérséklet-ellenőrzést tud nyújtani, lehetővé téve az utasok számára, hogy még mielőtt észrevennék a hőmérsékletváltozást. .
Az automatikus hőmérséklet-érzékelő rendszer összesen 7 üzemmóddal rendelkezik, köztük standard és további 6. A tulajdonos beállíthatja a kiegyensúlyozott üléstámla és az üléspárna területének hőmérsékletét, és a 7 különböző üzemmód hőmérsékleti értékei nem lineárisan oszlanak el, hanem nagyszámú lovaglási teszt eredménye alapján kapott. A következő információ:
Az utasok 75-80%-a a beállítás nélküli normál üzemmódot részesíti előnyben, ami a különböző környezetvédelmi tesztek alapján a különböző utasok által elért legjobb kényelmet jelenti.
Az automatikus hőmérséklet-érzékelő rendszer a meglévő ülésfűtés technológiára alapozva továbbfejlesztett egy új ülésszellőztető berendezést, amely az előző rendszerhez képest 80%-kal tudja megnövelni a légcsere sebességét. Ugyanakkor a korábbi ülésekhez képest az új ülések kevesebb energiát fogyasztanak. Az automatikus hőmérséklet-érzékelő módban a rendszer teljes energiafogyasztása körülbelül 40%-kal csökkenthető a kézi hőmérséklet-beállításhoz képest.
A Comfort beépített algoritmusaMasszázs rendszerelfogadja a csontkovácsok szakmai tanácsait az utas ülőhelyzetének és nyomáspontjának automatikus beállításához. A rendszer 177 egyéni nyomásbeállítást tud elérni 6 teljesen független ülésszabályozási területen, és a leghosszabb folyamatos időtartamot, akár 3 órát is. Ezenkívül a rendszer az ülésfelület formájának beállításával csökkentheti az utasok fáradtságát hosszú utakon.
Bár már léteznek a piacon különféle fáradtság-visszanyerő rendszerek, mint például az ülésmasszázs, a Comfort Massage rendszer egy lépéssel tovább megy aktív fáradtsággátló funkciójával. Amellett, hogy a puha légzsák területén finomhangolják a test és az ülés érintkezési felületére nehezedő nyomást, a rendszer 3D csavarmasszázst is alkalmaz a nyomáspontok enyhítésére, ami eltér a korábbi lapos masszázstól. Ez a modell egy összetett algoritmust vezet be, amelyet csontkovácsok tanácsai alapján fejlesztettek ki.
A Comfort Massage System beépített algoritmusa a csontkovácsok professzionális tanácsai alapján automatikusan beállítja az utas ülőhelyzetét és nyomáspontját. A rendszer 177 egyéni nyomásbeállítást tud elérni 6 teljesen független ülésszabályozási területen, és a leghosszabb folyamatos időtartamot, akár 3 órát is. Ezenkívül a rendszer az ülésfelület formájának beállításával csökkentheti az utasok fáradtságát hosszú utakon.
Bár már léteznek a piacon különféle fáradtság-visszanyerő rendszerek, mint például az ülésmasszázs, a Comfort Massage rendszer egy lépéssel tovább megy aktív fáradtsággátló funkciójával. Amellett, hogy a puha légzsák területén finomhangolják a test és az ülés érintkezési felületére nehezedő nyomást, a rendszer 3D csavarmasszázst is alkalmaz a nyomáspontok enyhítésére, ami eltér a korábbi lapos masszázstól. Ez a modell egy összetett algoritmust vezet be, amelyet csontkovácsok tanácsai alapján fejlesztettek ki.
A Bentley és a CMG üléstechnológiai cég által kifejlesztett pneumatikus komfortmasszázs rendszer az ülésfelület érintkezési felületének finomhangolásával tudja beállítani az izomnyomás pontjait, így a test természetes módon felépül a fáradtságból; a hát és a végtagok dőlésszögének beállításával a vérkeringés elősegítése érdekében, különösen Enyhíti a hát alsó és alsó végtagjaiban jelentkező kellemetlenségeket, lehetővé téve a vezetők és az utasok számára, hogy élesek maradjanak és összpontosítsanak a nagy távolságokra.
Sőt, ez a két repülési ülés az ülésfelület formáját is átalakította, kompozit belső szerkezettel, amely együttműködik az autó alvázával, így elkerülheti a vezetés közbeni ütéseket, és simább és kényelmesebb utazást tesz lehetővé. Az állítható ülőfelület, A különböző testtartású utasok igényeit is kielégíti. Az üléslábak és a lábtámasz pedáljai hosszú távú vezetés közben is kényelmesen biztosítják az utasokat.
Ezenkívül a Bentayga EWB Aviation Seat Kit további üléspárnákat, állítható háttámlát, meghosszabbított üléspárnákat, fejtámla magasságállítást és az első ülések hátuljára szerelt, kivehető lábtámaszokat is tartalmaz. Az utasok által állítható első ülések a hátsó tér bővítése érdekében, az ülésbőr alatt, és számos kifinomult technológiával felszereltek, 12 csendes motorral felszereltek, 22-módon elektromos állítási funkciót biztosítanak az utas és a munka vagy a pihenés szerint. a testtartást ennek megfelelően állítják be, az eredeti gyárból az is kiderült, hogy a repülőülés-készletet választók aránya körülbelül 50%, ami azt jelzi, hogy ez a fejlett opcionális ülés igen népszerű a hátsó üléseket vásárlók körében.