Először is, az ülés elrendezésének ésszerűnek kell lennie. Nagyon fontos az ülés beépítési helyzetének mérete, amely közvetlenül befolyásolja a felhasználó kényelmét és kényelmét. Az üléselrendezésnek tükröznie kell az ergonómiai követelményeket.
The shape of the second seat must conform to the physiological functions of the human body. If the driver's riding posture is not ideal, it is easy to get tired or even cause strain. Therefore, the driving seat positions designed by major Japanese, European and American car manufacturers have reference data for basic posture, head, shoulders, arms, abdomen, legs and other movement spaces, which cannot be arbitrary.
The third seat should have an adjustment mechanism (car seat angle adjuster, seat rail). There are differences between men and women, and the seats (especially the driver's seat) must be adjustable. There are adjustments to fit most body sizes.
A negyedik ülésnek jó vibrációs jellemzőkkel kell rendelkeznie. Bár a padló erősen vibrál, amikor a jármű mozgásban van, az ülés rugóinak köszönhetően jó kényelem érhető el az ülésben. Ha a tavaszi teljesítmény nem jó, akkor az autó kényelme is rossz lesz.
Az ötödik ülésnek nagyon biztonságosnak és biztonságosnak kell lennie. Az autóülések, a biztonsági övek és a légzsákok együttesen jelentik az utasok biztonságát. Magának az autósülésnek a szilárdságára, a karosszériával való kapcsolat megbízhatóságára és a háttámla szilárdságára egyaránt vonatkoznak ipari előírások és tesztszabványok.
