A sokak által figyelt Tesla Cybertruck alig egy héten belül megérkezik.
Ez az elektromos kisteherautó egyedi kialakítással és erőteljes teljesítménnyel rendelkezik. A prototípus 2019-es megjelenése óta azonban számos gyártási késedelem és tervezési változás történt. A szállítás időpontjában nagyon kevés járműinformációt bocsátanak ki a külvilág felé. A külföldi média több tucat Cybertruck-előfizetővel készített interjút, akik mind azt mondták, hogy a foglalás óta soha nem kaptak frissítést a Teslától.
Pontosan milyen is a titokzatos Cybertruck? "Támokat" keresni nyilvános információkból.
A hírek szerint a sorozatgyártású Cybertruck megjelenése hasonló a 2019-ben kiállított prototípuséhoz, például a mecha szélének formája és a csúcs kialakítása háromszögletű felsővel, de van néhány változás is. A nyilvánvaló változások közé tartozik a hatalmas ablaktörlő, az újonnan hozzáadott háromszögletű visszapillantó tükör, a mélyebb és szélesebb első lökhárító, valamint a csökkentett méret.
2021 februárjában Elon Musk azt mondta, hogy a sorozatgyártású Cybertruckot "körülbelül 3%-kal csökkentik". Jelenleg a Tesla nem tette közzé hivatalosan a modellméretre vonatkozó információkat, de egyes média (The Fast Lane EV) azt állította, hogy ez az elektromos teherautó 223,2 hüvelyk hosszú (kb. 5670 mm), 79,9 hüvelyk széles (kb. 2029 mm) (visszapillantó tükör nélkül), 70,5 hüvelyk magas (kb. 1791 mm), közepes légrugózással és 143 hüvelykes (kb. 3632 mm) tengelytávval. Ezáltal a Cybertruck a közepes méretű pickup és a teljes méretű kisteherautóval közelebb kerül az utóbbihoz.
Elon Musk a múlt hónapban nyilvánosan kijelentette, hogy a Cybertruck körülbelül 6,000-7,000 fontot (körülbelül 272-3,18 tonnát) nyom, és "nehéz teherautóként" jelölte meg. A Fast Lane EV rámutatott, hogy a Cybertruck kétmotoros modell 6670 fontot (körülbelül 3,03 tonna), a hárommotoros modell pedig 6890 fontot (körülbelül 3,13 tonna) nyom. Ez körülbelül akkora tömeg, mint a Ford F{16}} nehéz teherautóé.
A jármű belsejében a Cyberruck is változtatott. Új kormánykereket kapott, amely úgy néz ki, mint a Cyberruck koncepcióautó igás kormánykereke és a hagyományos kormánykerék kombinációja. További jelentős változás, hogy a sorozatgyártású modell hatalmas középkonzolja a koncepcióautó első középső ülését váltja fel.
A belső tereket tekintve az eddig kitett járművek mindegyike teljesen fekete belsővel rendelkezik, de a közelmúltban kiderült, hogy vannak fehér ajtókártyás belső terek és néhány fehér műszerfal is. Ráadásul a jármű belseje tágas, és öt utas befogadására alkalmas.
A rendkívül strapabíró lemezkompozitból készült testnek köszönhetően a Cybertrucknak jó tartóssággal kell rendelkeznie. Egy Tesla áruház hirdetési információi szerint a Cybertruck maximális vontatási tömege 11 000 font (körülbelül 4990 kg), hasznos teherbírása pedig 2500 font (körülbelül 1134 kg). A Ford F-150 Lightning maximális vonótömege meghaladja a 10 000 fontot (körülbelül 4536 kg), a hasznos teher pedig 265 fonttal (körülbelül 120 kg-mal) nagyobb, mint a Ford F-150 Lightning esetében. A maximális „nyelvsúly” (az első pótkocsi horogja által az első kerék tengelyére továbbított maximális tömeg) 1110 font (körülbelül 503 kg).
A The Fast Lane EV szerint a Cybertruck kisteherautó 72,8 hüvelyk hosszú (körülbelül 1849 mm), 51 hüvelyk széles (körülbelül 1295 mm), teherbírása pedig 420 font (körülbelül 191 kg). Elektromos csomagtérfedéllel és két 120 V-os és egy 240 V-os hátsó aljzattal is fel van szerelve.
Az NHTSA illetékese szerint a Cybertruck két opciót kínál: kétmotoros és hárommotoros hajtásláncot, amelyek mindegyike szabványos összkerékhajtással van felszerelve. Ami a teljesítményt illeti, Musk egyszer azt mondta, hogy a Cybertruck 3 másodpercnél rövidebbre csökkentette a 0-60 mph gyorsulási idejét (az úgynevezett "vadállat mód"). Szeptemberben Musk azt mondta, hogy a Cyberruck fellépése "egy lépcsőn felfelé való fellépés" volt. Néhányan azt feltételezték, hogy a Cyberruck hárommotoros hajtáslánca a Model X Plaid-ből származik, de ezt nem erősítették meg.
A Cyberruck Tulajdonosok Klubja Fórumának tagjai a pletykák szerint a Cyberruck hatótávolsága körülbelül 350 mérföld lesz, de hivatalos információ még nincs. Várhatóan 4680-as akkumulátorcsomaggal lesz felszerelve. Érdemes megjegyezni, hogy a Cybertruck lesz a Tesla első 800-voltos elektromos architektúrájú személyautója, ami lerövidíti a gyorstöltési időt.