A neves Fiat és Abarth tuner, a Pogea Racing kifejlesztette az Alfa Romeo 4C „teljesítményű” változatát, Nemesis néven, amely jobb aerodinamikát, lopakodóbb kiállást és nagyobb teljesítményt ad neki.
A külsővel kezdve a Pogea Racing egy egyedi első lökhárítót alakított ki integrált légterelővel, hozzáillő oldalsó szoknyákkal és egy nagy, hátul felszerelt sárnnyal, hogy segítse a leszorítóerőt.
Egy 18-hüvelykes első és 19-hüvelykes hátsó könnyűfém keréktárcsát is módosítottak. A belső térben is történt némi változás, a kárpitozáshoz bőrt és Alcantarát használtak, azonban a legizgalmasabb rész a motor volt. A Pogea erősen módosította a 4C 1.{4}}literes turbófeltöltős négyhengeres motorját.
A hozzá nem értők számára a kapacitása 1,95 literre bővült, hogy nagyobb legyen az égés. Van még nagyobb turbófeltöltő, új főtengely, kovácsolt dugattyúk és nagyobb szívószelepek. Néhány elülső módosítási munkát is végeztek, hogy segítsék a motor lélegzését.
Az eredmény lenyűgöző, 356 kW-os motorteljesítmény, szemben a készleten lévő 177 kW-tal. A nyomaték is nőtt 350 Nm-ről V{3}}, például 535 Nm-re.
Mindez több kipufogó-hangot produkál az egyedi kipufogó-beállításnak köszönhetően karbonkimenetekkel, míg a továbbfejlesztett duplakuplungos sebességváltó hozzájárul a kezelhetőségi érzethez.
A 0-100km/h-ról való sprint állománydinamika mellett általában 4,5 másodpercet vesz igénybe. És most a sprint mindössze 3,6 másodperc alatt ér véget. Úgy gondoljuk, hogy még gyorsabb és tapadósabb lehet. A végsebesség most 308 km/h, szemben a normál 4C 258 km/h-val, és nyilvánvaló, hogy a Pogea Racing mindössze öt ilyen autót tervez gyártani, amelyek közül az egyik már ausztrál vevőhöz került.