Mercedes V-osztály
A maximum nyolc férőhelyes Mercedes V-osztály egy nagy luxus MPV-nek megfelelő ár
Ha prémium kisteherautót keres, a Mercedes V-osztály már régóta a legjobb választás. Belül nagyon fényűző, és otthon érzi magát, ha VIP-ket szállít a golfpályák és az ötcsillagos szállodák között, de nagyon drága.
előny:szép motor, sok belső tér, nagyon luxus érzés
hiányosság:drága megvenni, döcögős, Néhány belsőépítészeti hiányosság
Mercedes V-osztályú dízelmotor
A Mercedes V-osztálynak még nincs benzines változata, de a márka később piacra dob egy enyhe-hibrid benzines változatot. A Mercedes nagy múltra tekint vissza a kisteherautók gyártásában, de még ennél is hosszabb a prémium autók gyártása. Itt ütköznek össze ezek a világok, ami azt jelenti, hogy a Mercedes V-osztály belseje egészen különlegesnek tűnik – mind a vezető, mind a hátsó ülésen utazók számára. A 2024-es facelift alapfelszereltségként modernebb technológiát és biztonsági berendezéseket vezet be.
A vezető láthatósága kiváló, köszönhetően a magas külső tükrökkel felszerelt üléseknek, amelyek megkönnyítik a nagy V-osztály manőverezését a városi utcákon és parkolókban.
Mercedes V-osztály műszerfal
A V-osztály műszerfalán az autó mindkét oldaláról kinyúló hosszú fémelem található, mindkét oldalon elegáns szellőzőnyílásokkal, valamint egy lebegő középső kiemelkedéssel, amelyen egy maroknyi gomb és egy képernyő található az infotainment vezérléséhez. Rendszer érintőpad.
A műszerfal nagy részén elhelyezkedő két 12{1}} hüvelykes képernyőből áll, az egyik a vezetői kijelzőhöz, a másik pedig az infotainment rendszerhez.
Pedig a hátsó utasklíma gombokat a tetőre, az első ülések közé, az utasok által elérhetetlenül elhelyezni, nagy mulasztás. A hétszemélyes modelleken a két középső üléssor sem igazán illeszkedik az első ülések mögötti piknikasztalhoz. Míg a V-osztály rengeteg elektronikával érkezik, az ülések manuálisan állíthatók, ami csalódás egy ilyen drága autónál.
Mercedes V-osztály belső tér és tárolóhely
A V-osztály lehet nagy, a nagy tolóajtókkal és a szélesre nyíló első ajtókkal, és ha bejutott, könnyen bemászik a hátára, mert az összes ülés külön-külön csúszik előre-hátra a síneken.
És mivel az ülések mindegyike csúsztatható, a lábtér növelhető. Egyetlen ülés sem foglalja el a hátsó utasteret.
Máshol a kesztyűtartó megfelelő méretű, pohártartókkal és nagy rekesszel az első ülések között, bár mivel olyan alacsonyan van felszerelve, nem érhető el.
A hátsó utasok különböző 12-voltos aljzatokat és pohártartókat kapnak, a hétüléses modellek pedig piknikasztalt is kapnak a középső sorban.
