Mind az amerikai, mind az európai piacokon a Transit és a Sprinter erős piaci jelenlétet tart fenn, és várhatóan növekedni fog. A furgonok egyre növekszenek, és hűséges vásárlói bázisuk van, ami stabil szereplővé teszi őket a haszongépjármű szektorban.
Autó méretű hely
A Mercedes-Benz Sprinter és a Ford Transit egyaránt teljes méretű teherautók, mindegyiknek megvannak a maga előnyei. A Sprinter több vízszintes helyet kínál, és a leghosszabb furgon, amely ideális extra utasok vagy nagy felszerelések szállítására. Több helyet is kínál, mint a Transit vagy a ProMaster, ami nagyon előnyös terepen vagy havas vezetésnél. Másrészt a Ford Transit a legmagasabb tető opcióval rendelkezik a piacon, amely alkalmas magas emberek számára vagy nagy tárgyak tárolására.
rakodóképesség
Hosszabb tengelytávjával és magasabb tetőkonfigurációjával a Sprinter teherbírásban előnyt jelent a Transittal szemben. A Sprinter három tetőmagassággal (standard, magas és extra magas) és négy tengelytávval (144 hüvelyk, 170 hüvelyk, 192 hüvelyk és 214 hüvelyk) rendelkezik, míg a Transit három tetőmagassággal (alacsony, közepes és magas) és három tengelytávval (129 hüvelyk), 148 hüvelyk és 178 hüvelyk).
Végső soron a Sprinter és a Transit közötti választás az Ön konkrét prioritásaitól függ, legyen szó a belső magasságról, a teljes raktérről vagy a vízszintes fejtérről.