A SUV az angol Sports Utility Vehicles rövidítése, kínai jelentése pedig sports utility vehicles. Ez elsősorban azokra a négykerék-meghajtású terepjárókra vonatkozik, amelyek avantgárd dizájnnal és újszerű formákkal rendelkeznek. Az emberek életszínvonalának javulásával az ilyen típusú autók nemcsak terepjárókra korlátozódnak, hanem széles körben használják a városi szabadidős életben és egyéb célokra is. Valójában a terepjárók és SUV-k modern koncepciója meglehetősen zavaros volt, mint például a Chevrolet Trailblazer, a német Mercedes-Benz M-osztályú terepjáró, vagy az olcsó és jó minőségű dél-koreai Santa Fe. Megvan bennük a terepjárók durva és féktelen vadsága. Ugyanakkor a SUV-k tipikus képviselői is.
A SUV az Egyesült Államokból származik, és az elmúlt évek legkelendőbb járműtípusa az amerikai piacon. Az Egyesült Államokban a pickup teherautók nagyon népszerű járművek, és nagyon népszerűek a fogyasztók körében. Az 1980-as években a SUV egy dobozos autó volt, amelyet kisteherautók alvázára fejlesztettek ki, hogy megfeleljenek a fiatal szellemi munkások érdekeinek. SUV 4-kerékhajtás, az első felfüggesztés általában egy autótípustól független felfüggesztés, a hátsó felfüggesztés pedig egy nem független felfüggesztés, nagy hasmagassággal. Bizonyos mértékig megvan az autók kényelme és a terepjárók terepjáró teljesítménye; MPV-vel Az egyedülálló üléskombináció lehetővé teszi, hogy a jármű embereket és rakományt is szállítson, és széles hatótávolsággal rendelkezik. Az elmúlt években a SUV-k a kényelem felé fejlődtek, egyes járművek pedig luxusautók funkcióit is ellátják. Például az 1999-ben piacra dobott Toyota Lexus RX300 és BMW X5 egyaránt luxusautók SUV-ja.
CRV - "városi többcélú szabadidő-jármű", ez legyen a CRV jelenlegi pontos meghatározása.
1. CRV négykerék-hajtás elve
Ha összetett utakon kell vezetni, meg kell értenie a CRV négykerék-hajtását. A CRV négykerék-hajtásának teljes neve dual-pump system REAL TIME 4WD (angolul: Dual Pump System REAL TIME 4WD). 1995-ben kifejlesztették a Honda eredeti viszkózus tengelykapcsolóját, valós idejű négykerék-hajtást (Viscous Coupling) RealTime 4WD. Hogy pontosak legyünk, a CRV összkerékhajtása nem a hagyományos értelemben vett kőkemény terepjárók négykerék-meghajtása. Ez egy olyan autó, amely összetettebb utakon nagyobb átjárhatósággal és biztonsággal rendelkezik, mint a hagyományos autók. Ez egy ON ROAD autó. Semmi esetre sem egy OFF ROAD terepjáró. Tehát még 4WD logó sincs a CRV-n.
Még a CRV felfüggesztési rendszere és az elsőkerék-hajtási mód is meghatározza, hogy a CRV nem egy terepjáró.
1. A CRV összkerékhajtása teljesen mechanikus üzemmódban van. Korábban a fórumon egy DX azt mondta, hogy lehetetlen AWD-t elérni a fedélzeti számítógép módosításával.
2. A CRV összkerékhajtás előfeltétele, hogy az első és a hátsó kerék sebessége nem egyenletes.
MPV
Az MPV fogalma az Egyesült Államokból származik, és a Mini Passenger Van rövidítése. Eredeti jelentése mikro személyszállító furgon (a "mini" itt elsősorban a nagy furgonokra vonatkozik, mint például a Bus). Később valaki többcélú járművé változtatta, hangsúlyozva sokoldalúságát. Ez egy olyan modell, amely egyesíti az autókat, kombi- és kisteherautókat. De manapság minden MPV-nek nevezett autónak kisteherautónak kell lennie, amit általában furgonnak nevezünk, és emberek leültetésére kell használni. Szigorúan véve az MPV-k olyan modellek, amelyek elsősorban az egyéni családi felhasználókat célozzák meg. A kisteherautókból átalakított és csoportos ügyfeleket célzó személygépkocsik nem tekinthetők valódi MPV-nek. Az MPV helye viszonylag nagyobb, mint az azonos lökettérfogatú autóké, és méretbeli különbségek is vannak, de nem olyan vékony, mint egy szedán. A -1980s évek közepét követően az MPV-k világszerte népszerűvé váltak az Egyesült Államokból. Ez a furgonszerű karosszéria-kialakítás több dolgot tud elhelyezni, miközben az autók kényelmét és könnyű kezelhetőségét is biztosítja; A szűk Európában és Japánban a gyártók kisméretű SMPV-ket is kifejlesztettek az eltérő útviszonyoknak megfelelően. A statisztikák szerint a fejlett európai országokban és az Egyesült Államokban ma már átlagosan minden harmadik háztartásban van egy MPV.
