A kürt nem csengésének vagy rekedt hangjának fő okai az akkumulátor elégtelen tárolása, a kürt relé és a gomb sérülése, a kürt sérülése és így tovább. részletek az alábbiak szerint:
1. Ellenőrizze a kürt hangját. Ha úgy érzi, hogy a hang nem éles, halk és gyenge, az többnyire a rossz érintkezésnek köszönhető.
2. Nyomja meg többször a kürt kapcsolóját. Ha a kürt néha megszólal, és néha nem szól, az leginkább azért van, mert a kapcsoló belsejében lévő érintkezők nem érintkeznek megfelelően.
3. Turn the steering wheel left and right, if there is a loud "hissing" friction sound, you can spray some grease to the relevant joints.
4. Ha a kürt egyáltalán nem szólal meg, először ellenőrizze a biztosítékot, hogy kiégett-e, majd húzza ki a kürtöt, és multiméterrel mérje meg, hogy van-e áram a kürt kapcsoló megnyomásakor. Ha nincs áram, ellenőrizze a kürt kábelkötegét és a kürt relét; ha van áram, az magának a kürtnek a problémája. Ekkor a kürtön lévő beállító anyát is megpróbálhatja beállítani, hátha kiad egy hangot. Ha még mindig nem szól, ki kell cserélni a kürtöt.
5. Ha a kürt hangja tompa, akkor valószínűleg maga a kürt hibás. Ebben az időben, amíg kopogtat a kürtön, a legtöbb javítható. Az illesztések mindegyike rosszul érintkezik, különösen a kormánykerék körüli vezetékek, amelyek a gyakori használat miatt hajlamosak a kopásra.
6. A tömítés nem szoros, és könnyen nedvesedik. Bár a kürt belseje légmentes, ha nem szoros a tömítés, akkor menjen autót mosni, könnyen bejuthat a pára, vagy vízgőz van a levegőben a belső térben, és a vízgőz könnyen okozhat hogy az érintkezők nedvesek legyenek és nem működnek megfelelően.
7. The working condition of the horn is related to the working condition of the battery when the car is at low speed. If the energy of the battery decreases, the sound of the horn also decreases. It is necessary to check whether the battery storage capacity is normal.