Autó hangszórók, mint minden hangszóró, úgy lett kialakítva, hogy az elektromos hangjeleket hanghullámokká alakítsák, amelyeket hallunk. Íme egy gyors magyarázat az autós hangszórók működéséről:
1. Audiojel
A folyamat egy audiojellel kezdődik, amely egy elektromos áram, amely változó amplitúdójú és frekvenciájú hanghullámokat reprezentál. Ez a jel az autó hangrendszeréből érkezik, legyen szó rádióról, CD-lejátszóról, MP3-lejátszóról vagy más audiobemenetről.
2. Hangtekercs
A hangszóró szívében a hangtekercs található, egy huzaltekercs, amely mágneses térben mozog. Audiojelet küld a hangtekercs, aminek hatására az időben előre-hátra mozog a zenével vagy más hanggal.
3. Mágnes és kúp
A hangtekercs a hangszórókúphoz van rögzítve, amely egy állandó mágnes által létrehozott mágneses mezőben helyezkedik el. Amikor a hangtekercs mozog, ezen a mágneses téren belül mozog, és ez a mozgás a kúp rezgését okozza.
4. Kúpmozgás
A kúp felelős a levegő mozgatásáért, hogy hanghullámokat hozzon létre. Amikor a kúp rezeg, nyomja és húzza maga körül a levegőt, nyomáshullámokat hozva létre, amelyeket fülünk hangként értelmez.
5. Felfüggesztési rendszer
A hangszórókúp egy felfüggesztési rendszerhez van rögzítve, amely lehetővé teszi, hogy szabadon mozogjon előre és hátra, miközben biztonságos kapcsolatot tart fenn a hangtekerccsel. A rendszer tartalmaz egy keretet (rugalmas anyag, amely lehetővé teszi a kúp egyik oldalról a másikra mozgását) és egy konzolt (egy tányér alakú alkatrészt, amely szabályozza a hangtekercs és a kúp szerelvény fel-le mozgását).
6. Kupola és magassugárzó
Sok autós hangszóróban, különösen a többutas rendszerekben, különböző komponensek vannak a különböző frekvenciákhoz. A mélysugárzó kezeli az alacsonyabb frekvenciákat és nagyobb kúppal (vagy kupolával), míg a magassugárzó magasabb frekvenciákat kezel, és kisebb kúppal rendelkezik. Ez lehetővé teszi a hangok szélesebb tartományának pontos reprodukálását.
7. Crossover
A többutas hangszórókban a keresztező hálózat különböző frekvenciákat irányít a megfelelő meghajtókhoz. Biztosítja, hogy a mély- és magassugárzó a megfelelő frekvenciatartományt kapja, amelyre tervezték.
8. Tokozás
Az autós hangszórókat általában egy burkolatba szerelik, amely lehet ajtópanel, műszerfali nyílás vagy egyedi doboz. A ház segít javítani a hangszóró teljesítményét azáltal, hogy meghatározott mennyiségű levegőt biztosít a mélyhang-válasz fokozása érdekében.
9. Teljesítmény és erősítés
Az audiojel erejét gyakran felerősítik, mielőtt elérné a hangszórót, így biztosítva, hogy a hangszóró olyan hangerővel tudjon hangot adni, amely kitölti az autó belsejét. Az erősítő növeli az audiojel feszültségét és áramerősségét, ami növeli a hangtekercs és a kúp mozgását, ezáltal hangosabbá válik a hang.
10. Hangkimenet
A mélysugárzó és a magassugárzó együttes mozgását a keresztváltó vezérli, és az erősítő táplálja, hogy a hangszóróból kisugárzó és a hallgató által hallható teljes tartományú hangot hozza létre.
Az autós hangszórók többféle méretben és típusban kaphatók, és mindegyiket úgy tervezték, hogy a hangspektrum más-más részét reprodukálja. A hangszórók és hangrendszerek megfelelő felszerelése és beállítása nagymértékben befolyásolhatja autója hangminőségét és hallgatási élményét.